哈喽，大家好！检车家老司机又和大家见面了！今天是母亲节，在此祝全天下所有的妈妈节日快乐，希望我们的粉丝无论有多辛苦多忙，都记得抽空给妈妈打个电话问候一声。我是检车家中最低调的检测师小小董，在检车家里大家都叫我小宝。主要是我个子高‘1.58’的大高个。最擅长的就是看底盘不用举升机，这一点我的兄弟们都是羡慕嫉妒恨呐，但是我不能骄傲啊。虽然身材小，可我是个宝！检测技术也很屌~

检车家老司机课堂开讲啦！今天我们不讲奔驰，也不讲宝马，我们要讲讲在北美市场取得成功的日系豪华品牌英菲尼迪。可以说在国内以BBA为代表的豪华汽车品牌，让人们对日系豪华品牌的认知度一直受限。看看为美国研发的车型是否在中国得到认可？

当我听到今天安给我安排的检测任务是10年英菲尼迪Q60的时候，我真是有点激动，因为看多了主流的豪华品牌轿跑车型，但是对于有着很浓厚街车文化的日本为北美研发的汽车有什么不同之处？

今天要检测的这台Q60当时的新车指导价69.9万，此车登记日期是2014年2月，在经过4年4.5万公里后，卖家给出的价格要35万！这个价格看起来是不是挺诱人的？但是我要告诉你的是粉丝还没有检测就已经把价格砍到了28万了，你是不是觉得性价比超高了？你要知道这可是一台大排量的豪华品牌双门敞篷跑车啊！先把价格放下不谈，对这个V6大自吸我是早早的心动了！

因为当你选择一辆跑车时肯定会被其特有的几个标签给吸引，必须具有杀伤力十足的外观！不过此款跑车却不是我想象中的那样，车身轮廓优雅迷人，内饰氛围精致豪华，完全没有了好战份子的形象，进入车内后想的就是慢悠悠的驾驶，而不是尽情的撒欢！但是疯起来一样可以分分钟教那些挑衅者如何做人！

Q60蓝色的车身似乎在撩拨你的欲望，但是我对他的欲望要克制再克制，仅仅保留到对他的车漆检测就好！但是外观检测却不尽人意，前杠拆卸喷漆，左前翼子板喷漆，左前门钣喷有凹痕，车顶喷漆，后杠喷漆，右后翼子板喷漆，右门钣喷 ，外伤不少，待会看看有没有伤及骨骼？不过据卖家交代前任车主是个美女，一想到是个女司机，似乎这些喷漆我就全理解怎么搞的了。但是咱们不能听卖家的一面之词，这样的把戏见太多了。

进入驾驶舱，英菲尼迪独有的设计虽然没有什么别致的名称，但是这样的布局风格却让人印象深刻，三段式的设计很好的将功能分区划分开，有着强烈的秩序感！中间的物理石音表更是彰显了车辆的身份！

外观上虽然是不尽人意，但内饰方面的规整倒挺让人舒心，温馨的设计风格体现了其定位，它是款有着舒适惬意的驾乘体验的跑车，开着它驰骋在大马路上上真实悠哉悠哉啊！最关键的是所有功能键都完好无损，车辆的磨损也完全符合公里数。这让我再次对此车的车况充满了好感。

检测车辆可是一个细心的活， 经过小宝的认真仔细的检测，又发现了车内的一处瑕疵，车门框有凹痕，这瑕疵可是为这辆车减分不少。这难道哪个小姐姐的高跟鞋不经意间留下的痕迹呢？但这很快让我排除了，高跟鞋能弄成这样，想必小姐姐的腰围起码得有三尺以上。

 接下来我们看看无框车门的玻璃是否更换？我们来到车外，检查发现后挡风玻璃有过更换，待会看看能不能从这里发现什么问题？后风挡更换有很多种可能，事故只是其中之一而已。咱们继续往下看。

打开机器舱，远远的发现这硕大的心脏占据在机舱中心，我想到了获得沃德十佳发动机的称号不就是这VQ37HR吗？机舱内被这台3.7L的V6发动机几乎沾满了空间，加上较多的覆盖件，让人一眼就知道这台车的性能不俗。同时机舱看着格外的规整。

这辆车的最令人窒息的地方——VQ37发动机。作为曾经号称日系车里最好的v6发动机也未能幸免的出现了气门室盖渗油的情况，不过这个渗油现象目前完全不用在意，因为非常轻微。稍作清理，即可恢复。相对比同年份的BBA的产品，这完全可以忽略的。

发动机舱的其它检查没有什么太大的问题，防冻液正常冰点值，刹车油含水量正常，电瓶也无亏损，总之发动机舱除气门室盖外其他并无异常，状态还算OK。而且从其他部件并没有发现飞溅的油渍！可见这车的品质还是很棒的！

当我们向卖家说明需要上架检查底盘时，爽快的卖家立马就答应了，从这一点就可以看出卖家对自家的车况很是很有信心的！因为检测是在北京的花乡二手车市场，离我们检车家的上架点非常近，所以卖家就直接和客户驾驶车辆来到了我们公司进行上架检查底盘，自家的举升机让我用起来非常的顺手！

不一会就到达了公司，上架起飞的过程非常顺利，不像Boxster底盘那么低。下面让我们看看这车的底盘经过4年后有没有什么情况?上架后我却有点犯了愁，底盘的情况可是没有发动机舱的状况好，我们发现方向机轻微渗油 ，变速箱壳体轻微渗油，底盘有刮蹭的痕迹，十字节也有渗油的痕迹 。对于4年多的车，虽然这都不是什么大问题，但或多多少有点让人闹心。此刻买家看了心里也不是太舒服，卖家也感觉有点不好意思。连连说道：这我们也没见过底盘怎么样，今天第一次升起来看。

轮毂刮蹭，轮胎也有啃胎，好在轮毂刮蹭不太严重，并不影响正常安全使用，轮胎去做一下四轮定位就可以顺利解决了。作为二手车，底盘方方面面还是很社会，该有的小毛病全都有。渗油这是避免不了的，任何车时间长了都会有点小毛病。

为了安全考虑，我们有规定路试不得使用手机拍照,所以就找了一种图片请大家脑补吧，其实我内心是真想记录我这潇洒时刻！（手动捂脸~哈哈）其实在回公司的路上，就由客户已经驾驶进行了路试。但是客户和卖家一路开过来只顾着享受敞篷车的惬意了，但是并不懂得如何路试，此刻再次提出进行路试，好在卖家比较好说话，非常痛快的同意了。

一上车后，坐在副驾驶的我并没有心思欣赏在敞篷车带来的清风拂面的感觉。因为我们路试的主要目的是感受车辆的行驶工况，伴随着发动机的低沉的声音，我能明显的感受到VQ37发动机传递出的强大动力，起步的感觉有点像被按在座椅上，不太好抬起身子来，不过这才是Q60应该有的加速表显，高速80迈松开方向盘也没有任何跑偏的迹象，紧急刹车效果非常明显，ABS介入的抖动感可以传遍你的全身每一个细胞。无论在高速还是低速通过减速带和井盖时，悬挂系统都没有异常情况，也感受不到多余的震动。通过这些，我只想说，这是一台好车。目前行驶工况一切正常。

经过20分钟左右路试后，我们返回了公司，在路试过程中OBD检测全程开启。读取到有故障码的存在，仪表，顶棚的故障，但是在车辆功能按键检测的时候并没有出现对应的故障，所以清除故障码后恢复正常，说明这些故障码只是偶发的，偶发故障码一般都是假象，大部分是电瓶断电后没及时清除的缘故。

在经过两个多小时检测后，我把车辆的详细情况给客户做个总结： 此车前杠拆卸喷漆 ，左前翼子板喷漆 ，左前门钣喷有凹痕，车顶喷漆，后杠喷漆 右后翼子板喷漆 ，右门钣喷，  轮毂刮蹭，车门框有凹痕 ，后风挡更换 。两侧气门室盖渗油 其他油液均数正常状态，方向机轻微渗油，变速箱轻微渗油，底盘刮蹭，十字节渗油 。总的来说，车况还算可以，无重大事故，都是一些常见的小毛病。

客户是一个35岁左右的社会大哥，说话特别敞亮霸气，并且车是给自己女媳妇买的，在我们还没有检测的时候客户自己就已经将此车从35万的报价砍到了28万了，看得出大哥不是一般人，但是在检查完之后，大哥流露出一副不太想买的感觉。车商显得有点被动，一再强调这车收来就亏了，以为这台敞篷车可以大赚一笔的，结果放了3个月都没有卖出去，好不容易遇到一个这么诚心想买的人，结果底盘检测存在一点小毛病，生怕卖不出去，于是再次主动提出愿意再便宜1万块钱。

客户大哥表示自己买车是送个媳妇开的，媳妇喜欢MINI，但是他觉得MINI太秀气了，气场不足。看中这车了但是现在检测发现方向机渗油 ，变速箱壳体渗油，底盘有刮蹭，十字节也有渗油，这些和车商之前说的新车啥样这车就啥样的表显完全不同。如果这车能25万成交，他可以考虑。

车商显得很尴尬，因为这车已经在手里存了三个多月了，一开始想的靠这车大赚一笔的事情是不可能了，如今能遇到一个诚心想买的人都不错了。最终忍痛点头同意了，25万成交。在一旁的小编看的是真心动啊，要不是因为穷估计我也买的起了，其实这个车车况除了一些钣金喷漆的皮外伤以及底盘轻微渗油的现象外，这些问题都不叫问题。全部整备好最多也就花几千块钱就搞定了，如果不考虑到此车的实用性的话，这个价钱是相当有诱惑力的。

这是网上同款车型的一个商家报价，可以看出此车的报价都比较高，车况不知道都怎么样。但是要论性价比，今天这车可以说是无敌了。

根据今天的这台车的真实车况，我给出此车的参考价在28万左右，实际上这台Q60的车况算不错了，只不过客户大哥杀价的工夫实在太厉害了，加上车辆本身就是一款冷门车，卖家说是第一次收英菲尼迪的车，一开始看着外形和发动机就以为能大赚一笔，结果砸在了手里~  据卖家自己交代说此车26万5收过来的，一开始报价35万也是根据网上的参考价来的。没想到最后只卖了25万。。。成交的时候卖家也是无奈的跟客户大哥说：“恭喜了兄弟，自己偷着乐吧！”

好了，今天的检测作业就到这了。检车家祝您放心买车，买到放心车！