每周热点新闻

1.央视财经：低价机油摇身变名牌，警方在犯罪窝点缴获60余吨，流向四川10余地！

近日，四川省公安厅公布了一起案件：一个集生产、运输、仓储、销售为一体的假冒注册商标犯罪团伙，在今年6月被捣毁，现场缴获的各类假冒品牌润滑油、机油，达到了60余吨，冒充的品牌标识标签更是达到了5万多张。警方发现，犯罪嫌疑人以超低价买进不知名的润滑油、机油，在库房里进行灌装，再贴上假冒名牌商标，以低于市面正品40%的价格进行销售，卖到德阳周边的成都、绵阳等10余个市州的门店或工地。这种假包装材料，还流向了北京、广东、河南等多个省市。目前，涉案嫌疑人已被移送检察机关审查起诉，案件在进一步办理中。

2. 汽车可靠性报告显示：北京现代获今年主流车细分市场第一

J.D.Power（君迪）发布的2019中国车辆可靠性研究，在主流车市场得分情况上，北京现代以94个PP100获得主流车细分市场车辆可靠性第一。据悉，该研究是基于2015年1月至2018年6月之间购车的34820位车主的真实反馈，研究覆盖了69个品牌共284款车型。在18款获得细分市场第一奖项的车型中，北京现代占据4席，分别是北京现代悦纳、北京现代Elantra领动、北京现代索纳塔九和北京现代ix35。

3. 11月汽车经销商库存预警指数62.5% 连续23月超荣枯

2019年11月汽车经销商库存预警指数为62.5%，环比基本持平，同比下降12.6%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红就下降原因表示，临近年底，传统旺季到来，双11活动带动客流，增加销量；北方部分地区举办大型秋季车展，秋收结束后农村消费者收入增加，到店量上升，购车需求增加；广州车展对南方地区市场需求起到提振作用。

4. 特斯拉超比亚迪，成全球最大电动车制造商

据外媒报道，按累计销量计算，特斯拉已超过比亚迪成为全球最大的电动汽车制造商。即便将比亚迪的插电式混合动力汽车销量计算在内，特斯拉的电动汽车销量也依然超过前者。几年前，大多数人都不相信特斯拉大规模生产电动汽车，但它先后推出了3款电动汽车——Model S、Model X以及Model 3，并努力提高它们的产量。

5. 又一步大棋 东风汽车或将出售PSA股权据路透社（Reuters）报道，东风汽车正有意削减其持有的标致雪铁龙集团（PSA）股份，并已聘请多家银行机构对此事进行商议。知情人士称，当前中美贸易关系正处于特殊时期，东风汽车减持PSA股份，或有助于PSA与FCA（菲亚特克莱斯勒）合并一事获得美国监管机构的批准。

6. 上汽通用花800亿元 投资传统技术和新能源技术研发在“新四化”浪潮下，上汽通用的产品如何紧跟消费升级变化是保障其长远发展的关键。上汽通用汽车总经理王永清透露：“2020年~2024年，上汽通用将花费近800亿元用以投资传统技术和新能源技术的研发工作。

7. 现代汽车拟未来六年斥资逾500亿美元用于研发

现代汽车公司表示，将在未来六年斥资61.1万亿韩元（合513.5亿美元）用于研发。这家韩国汽车制造商周三在一份声明中表示，其中约三分之一、即20万亿韩圆将用于开发未来电动汽车和自动驾驶汽车技术。现代汽车表示，其目标是每年销售67万辆充电或燃料电池驱动的电动汽车，跻身这一市场全球前三大厂商之列。该公司还表示，到明年2月份计划回购约3000亿韩元股票，帮助提升股东价值。

8. 2020年我国首批新能源迎来“退役潮”，累计约20万吨据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为20万吨，我国首批新能源车的动力蓄电池即将迎来一轮“退役潮”。据了解，我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3-5年，私人乘用车动力电池报废周期为5-8年，截至现在，最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。

汽车召回

高田气囊门余波未尽 140万辆车将被召回

据彭博社报道，因气囊缺陷引发有史以来最大规模汽车召回并在随后宣布破产的高田株式会社告诉美国安全监管机构，还有140万辆使用问题气囊的汽车需要召回维修。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站上的一则通知，高田公司供应给全球五大汽车制造商的零部件可能会吸收水分，导致气囊破裂或充气不足。此次召回涉及1995年至1999年生产的零部件，这些零部件被卖给了宝马、奥迪、丰田、本田和三菱汽车。