Hello大家好，我是小卷。前不久呢，雷克萨斯因为雷克“SARS”的谐音梗火了，被不少网友称赞为百毒不侵的神车。借着这个好寓意我来跟大家聊一辆80万的雷克萨斯——RX 450hL。

“L”代表它加长了，是在RX450h，也就是3.5L混动车型基础上推出的加长版。

RX 450hL有六座和七座两种布局，七座的会便宜一些，我们拿到这辆六座则是顶配。来看看各个纬度的空间表现吧。

第二排很容易能调整到舒适的坐姿，进入第三排也还算比较方便，但是第三排的空间表现对我这个大个子来说有点“刚刚好”了，应急只能勉强将就一下。

不过，加长倒是让它的后备厢显得更为宽敞，车身侧面线条看着也更舒展一些。

说完“L”，再来说说代表混动身份的“h”。3.5L V6油电混动，听起来很猛，实际驾驶起来却很平顺，是标准日系车的感觉。NVH方面表现也还不错，唯独电机介入时的动静显得有点突兀了。

对RX 450hL比较有好感的原因，除了它平稳闲适的驾驶感受，还有一些细节的配置。比如可升降的杯架，以及座椅加热、座椅通风可根据空调温度而自动打开和调节档位。这种细节，倒很符合它的匠人精神。

不管是内饰的装配工艺还是品质感，可以说RX 450hL给人的感觉都是温馨又豪华的。它的豪华区别于BBA的直接高调，而体现在细节之处，需要你细细品味。

有人说，买丰田系包括雷车，就如同买了理财产品。我觉得这个问题也是见仁见智，但对于雷克萨斯来说，没什么硬伤就是他最大的卖点。

至于我们这个配置，一定不是走量的车型。日常家用来看39.8万起的RX300也能满足基本需求。但对于RX系列来说，450hL更能代表“大哥”的形象和地位，丰富产品线的同时也能带来多一份的选择吧。

更详细的试驾感受可以看看本期视频哦！关于这台RX 450hL，小伙伴你们怎么看？