冬天会给汽车带来什么样的麻烦？除了人人皆知的"打滑"，其实还有许多人们预料之外的安全隐患。

近日，特斯拉汽车（北京）有限公司决定自2020年6月7日起，召回3183辆进口Model X系列汽车，这次的召回原因是：在长期暴露于强效除冰盐等高腐蚀的环境时，转向机电机固定在转向机壳体上的螺栓可能会被腐蚀并断裂，造成转向机电机发生移位、传动皮带打滑，从而导致转向助力减弱或丧失，增加车辆发生碰撞的风险……

虽然这次召回不是电动车内部系统本身造成的问题，但说冬季是对电子、电池等各项系统较脆弱的新能源汽车的"期末考核"一点也不夸张。如今全球新能源汽车市场百花齐放，但真正能够经受考验的实力派车型寥寥无几。尽管特斯拉Model X刚刚经历了召回风波，但论综合性能和稳定性还当属同辈之楷模。

然而，"技术先进"、"质量靠谱"不只是Model X等进口车的特色，国产车阵营中也出现了综合实力傲视群雄的新秀。

近日，华人运通旗下汽车品牌高合HiPhi首款车型高合HiPhi 1正在各地进行全面的极寒耐久测试工作，测试场地选在了冬季极为寒冷的高海拔山区，借此对整车综合性能进行最严酷的考验。

极寒，会对车身结构，车辆性能、安全性、电子系统，尤其是电池系统的工作可靠性等方面，带来极大考验。而作为电动车的核心系统，电池系统在寒冷环境中的稳定性在很大程度上也决定了其他电子系统能否正常运转、整车的行驶性能以及续航里程是否下降等等，因此，极寒测试的重要性可见一斑。

让我们再把目光转回高合HiPhi 1，它究竟能否承受极寒的考验呢？据透露，该车拥有全球首个专属HOA开放式电子电气架构，真正赋予其"思考能力"；它还搭载了ISD智能交互显示系统，能够创造新奇互动体验；此外更是全球首次搭载5大双冗余系统，实现单车L3高阶自动驾驶，并可持续进阶。综合来说，高合HiPhi 1是极为智能的。

具体到冬季用车场景方面，高合HiPhi 1的智能热管理系统可根据预设用车时间，提前为自己除霜除雾，并开启车内空调达到宜人的温度，保证"上车即暖"。更重要的是它可提前为电池系统升温并达到最佳工作温度，起步就是最佳性能，车主冬季用车的诸多问题便迎刃而解。

在此次测试中，高合HiPhi 1的工程师们还进行了智能热管理系统、多路况耐久性、雪地驾驶操稳、智能底盘系统、雪地麋鹿测试等多项测试，传统汽车和智能电动汽车的测试科目均有涉及。

相信，经历过如此严苛考验的高合HiPhi 1也必将在未来的车市中，同样交出一份出色的答卷。