很多人都有越野梦，都想要一台越野车；当然很多厂商也投其所好推出了相关车型。比如我们今天要聊的日产途达。其实每当我们说到日产SUV车型时，第一时间想到的并不是这款途达，而是像奇骏与帕拉丁这样的车型。而今天就想和大家聊一些不一样的。至于这款汽车能够越野，这也是比较让人惊喜了，毕竟在许多人看来越野是属于有钱人的运动项目。而且若是一般的人想拥有一款这样的汽车，价格相对来说还是比较高的。但是这款日产途达的起售价格在16万左右，相比较而言还是属于比较亲民的了。说了这么多，那么这款日产途达到底值得购买，大家接着往下看吧。

这款汽车属于是之前的改装款，但是它的外观设计之前的相差并不是很大，因此它的外观依然延续了老款的设计。整体的外观具有浓浓的家族式设计的风格以及采用了V-Motion的设计语言，这使得它的前脸非常具有辨识度。而它的侧面线条也给人一种力量感，每一根线条的设计都是这样恰到好处，使得车辆更显硬朗的风气。而汽车的尾部与旧款相比变化就比较大了，车尾的"TERRA"英文标识从之前的后行李厢尾门改在了后行李厢镀铬装饰条上。这样的外观设计时尚且前卫，一些比较喜欢运动型汽车的朋友就非常喜欢这样的外观设计，而我个人虽然不是特别爱好这种风格的汽车，但是我觉得它的外观的处理方面还是比较让人满意的。

接下来就是这款车的内饰方面，它的中控台与纳瓦拉没有什么太大差别，它们的做工以及用料真的是让人满意不起来，中控台使用的是硬塑料材质，个人是对这样的材质是非常不喜欢的。此外，它的机械仪表盘属于比较原始的设计，这样它在同等的竞争者当中并没有什么太大的优势。但是它的仪表盘设计风格比较简单明了，中间的行车电脑彩色屏能够展示许多方面的信息，诸如：胎压监测、四驱状态以及转向角度等等。配置方面还是比较丰富的，设置了许多实用性强的配置，譬如：可提供智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等科技功能。使用下来整体的感受还不赖，比较实用和方便。

这款汽车搭载的是2.5L自吸发动机，最大马力为184Ps，最大扭矩251 N·m，以及除了匹配6挡手动，还匹配了7挡手自一体的变速箱。这样的动力参数看起来不是特别优秀，但是实际驾驶起来也没什么大毛病。驾驶起来它的动力反应还是比较灵敏的，不会有顿挫的感觉，并且在日常的行驶中它也并不会显得特别鸡肋。对动力要求不是很大的我就比较满意这个动力系统。

小编结语：这款车除了内饰有点问题之外，其他的方面都还不错的，毕竟它的起售价格在16万左右。它整体的表现还是比较优秀的，如果有想拥有一台SUV越野车型，但是预算不是很多的朋友可以考虑入手这一款。