选择新能源汽车还是传统燃油车？这或许是很多人目前购车遇到的问题，新能源车可以免除限牌限行忧虑，出行成本也相对较低；传统燃油车技术成熟且配套齐全，使用起来也显得更加便利，且没有新能源汽车的续航忧虑，可惜限牌限行政策成为购买燃油车的一大门槛。但实际上，新能源汽车是否必定要与传统燃油车分开讨论呢？或许我们可以考虑一下第三个选项一汽-大众GTE家族。
5月17日，由一汽-大众GTE家族“独家总冠名”的一汽-大众GTE家族“汽葩说”辩论会，在太平洋汽车网、抖音、虎牙、淘宝等平台同步直播上线。直播当天，备受瞩目的“汽葩说”辩题——新能源车PK燃油车谁更值得买，线上吸引了100多家华南区权威媒体、数百万粉丝的观看和讨论。作为行业首创辩论会式的网络微综艺，一汽-大众GTE家族“汽葩说”辩论会打破了以往固有的新品发布模式，开启了中国汽车新品品鉴的新视界。
GTE家族作为一汽-大众旗下首个插电混动车系，完美地融合了新能源汽车和燃油车的特性，既享受到新能源汽车的优惠，又满足了我们对便捷性的追求。一汽-大众华南销售事业部总经理窦绘娟表示：“一汽-大众GTE家族不仅是一款节能车，更是一款性能车，是大众品牌独有的高性能插电式混合动力品牌，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因。其配备的全新插电式混合动力系统，实现了性能和节能两大领域的完美平衡。”
当然，对于一款插电混动车型而言，其最重要的还是动力组成表现，以新迈腾GTE为例，其纯电续航里程可达到56km，完全能够日常城市短途出行，达到0排放绿色出行。而且在满油满电情况下，综合工况油耗可低至1.8L/100km，理论续航超过900km，完全摆脱续航忧虑，同时还兼具相当可观的燃油经济性，进一步降低出行成本。在性能方面，新迈腾GTE在运动模式下的百公里加速成绩仅需7.7秒，最高车速可达200km/h，相比同级的燃油车而言，这一数据显然更能调动你的驾驶激情，带来更愉悦的出行感受。
除此以外，现在国内多个地区都推出了置换购车补贴优惠，优惠幅度高达12000元，如果在广州、深圳两地购车，更可享受高达15000元补贴。这也从根本上降低了一汽-大众GTE家族的价格，为消费者入手门槛，更轻松地享受到汽车带来的高质生活体验。
5月17日，由一汽-大众GTE家族“独家总冠名”的一汽-大众GTE家族“汽葩说”辩论会，在太平洋汽车网、抖音、虎牙、淘宝等平台同步直播上线。直播当天，备受瞩目的“汽葩说”辩题——新能源车PK燃油车谁更值得买，线上吸引了100多家华南区权威媒体、数百万粉丝的观看和讨论。作为行业首创辩论会式的网络微综艺，一汽-大众GTE家族“汽葩说”辩论会打破了以往固有的新品发布模式，开启了中国汽车新品品鉴的新视界。
GTE家族作为一汽-大众旗下首个插电混动车系，完美地融合了新能源汽车和燃油车的特性，既享受到新能源汽车的优惠，又满足了我们对便捷性的追求。一汽-大众华南销售事业部总经理窦绘娟表示：“一汽-大众GTE家族不仅是一款节能车，更是一款性能车，是大众品牌独有的高性能插电式混合动力品牌，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因。其配备的全新插电式混合动力系统，实现了性能和节能两大领域的完美平衡。”
当然，对于一款插电混动车型而言，其最重要的还是动力组成表现，以新迈腾GTE为例，其纯电续航里程可达到56km，完全能够日常城市短途出行，达到0排放绿色出行。而且在满油满电情况下，综合工况油耗可低至1.8L/100km，理论续航超过900km，完全摆脱续航忧虑，同时还兼具相当可观的燃油经济性，进一步降低出行成本。在性能方面，新迈腾GTE在运动模式下的百公里加速成绩仅需7.7秒，最高车速可达200km/h，相比同级的燃油车而言，这一数据显然更能调动你的驾驶激情，带来更愉悦的出行感受。
除此以外，现在国内多个地区都推出了置换购车补贴优惠，优惠幅度高达12000元，如果在广州、深圳两地购车，更可享受高达15000元补贴。这也从根本上降低了一汽-大众GTE家族的价格，为消费者入手门槛，更轻松地享受到汽车带来的高质生活体验。
从使用层面而言，一汽-大众GTE家族可满足我们对新能源车及燃油车的使用需求，这就平衡了我们目前购车的纠结问题。而且一汽-大众GTE家族无论是从优惠政策、使用便利性还是出行成本等方面，一汽-大众GTE家族都能够满足我们的购车核心需求。
粤公网安备 44010602000157号
