近两年中保研可以说关注度相当高,作为一家独立的机构,其严苛的测试让不少消费者了解到车辆真正的安全性能。说到中保研，就不得不提美国的IIHS，全称Insurance Institute for Highway Safety，译过来是"美国公路安全保险协会"，总部设在美国弗吉尼亚州，是一个由汽车保险公司资助的非盈利组织，成立于1959年。看资助方就能明白，IIHS的数据最开始是为了提供给保险公司，用来评估不同车型的安全风险，事故发生时车辆受损情况不同保险理赔数额不同，碰撞结果会影响车型的保险费用。国内的中保研也基本沿袭了这一模式，测试项目和标准也基本保持一致。

IIHS每年会颁发两个奖项TOP SAFETY PICK+（顶级安全+奖）和TOP SAFETY PICK（顶级安全奖），今天笔者就整理了2020年度的TOP SAFETY PICK+（以下简称TSP+）和TOP SAFETY PICK（以下简称TSP）的SUV车型，包括8款TSP+和20款TSP SUV车型（汇总表格在结尾），对照美国最安全的SUV，看看国内的SUV车型该怎么选。

国内指导价：17.98-24.58万元

IIHS评级：TSP+

国内行情：全国有2万元左右的优惠

点评：

在国内，马自达最好卖的是昂克赛拉和CX-4（中国特供车型），马自达CX-5的份额大约只占马自达13%，上半年销量约为1.5万辆。但在美国，CX-5是马自达最好卖的车型，上半年在美国卖了6.5万辆。综合来看马自达CX-5的碰撞成绩基本无可挑剔，另外除最低配车型外均带有抬头显示、盲点检测、雨量感应雨刷和自动前大灯、胎压监测等配置，再加上一定的终端优惠，在紧凑型SUV中是一个不错的选择。

另外马自达CX-3也被列入了TSP+最安全车型，需要说明的是虽然CX-30和CX-3的命名接近，但事实上两款车完全不一样。CX-3基于马自达2的平台打造，定位是小型SUV，尺寸只有4275*1765*1552mm，轴距为2570mm。CX-30 X-30基于马自达3的平台打造，尺寸为4395*1797*1545mm，轴距为2653mm，定位是入门级紧凑型SUV。由于在中保研马自达昂克赛拉和阿特兹都取得了"G"优秀的成绩，推测马自达大概率也不会在CX-5上的安全性上缩水。

参考指数：★★★★

国内指导价：22.38-28.58万

IIHS评级：TSP+

国内行情：全国范围有0-1万元左右的优惠

点评：

虽然斯巴鲁在国内一直是不温不火的状态，但在美国卖的一直不错，斯巴鲁森林人上半年在美国卖了8.6万台，与雅阁在美国的销量差不多。虽然从外观、内饰的设计和用料来看，斯巴鲁森林人一点都不讨喜，但水平对置发动机+全时四驱的机械素质在同级中处于领先位置，适合那些喜欢户外生活和追求个性的消费者。在国内斯巴鲁全系都是纯进口的身份，因此美国版斯巴鲁森林人的成绩参考性非常高。

参考指数：★★★★★

国内指导价：70.98-135.38万

IIHS评级：TSP+

国内行情：全国有2-5万元左右的优惠

点评：

在这一代奔驰GLE刚亮相时，外观设计被众多网友认为"丑"到极致，但见到实车后有种"真香"的感觉，外观线条流畅，视觉效果饱满。来到车内，奔驰在内饰豪华感的营造上确实很有功底，同时双12.3英寸的连屏科技感也非常突出。另外即便是入门车型。也配备了主动安全系统、疲劳驾驶提示、定速巡航、可变转向比等配置，符合一台中大型豪华SUV的身份，综合来看无论是产品力还是品牌力，奔驰GLE的表现都比较出色，买不买就看能不能接受它的外观设计了。在国内奔驰GLE以纯进口的进入，因此美版奔驰GLE的成绩参考性非常高。

参考指数：★★★★★

国内指导价：

IIHS评级：TSP+

国内行情：5万元左右的终端优惠

点评：

作为国内首个国产的中大型SUV，凯迪拉克XT6的出现很好的填补了35-50万 6/7座豪华SUV的市场空白。从车身尺寸来看，凯迪拉克XT6的车身尺寸达到了5056/1964/17