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买不起思域可考虑它,1.5T压榨出181马力,加速快还更拉风

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在紧凑级轿车中,本田思域的鼎鼎大名可谓是无人不知、无人不晓,一直就以拉风的外观和7秒多破百的加速立足于市场,而且最近思域还推出了更为运动的两厢版本,使得具有Type-R情节的消费者找到了更为适合的选择,不过思域两厢版本起步价在14.39万元,而即使普通一点的三厢1.5T排量的思域,也需要12.99万元才能入手,确实还是比较贵的。那么市面上有没有更实惠一点、但性能指标不输思域的车型?答案是有的,这个车型就是名爵MG6

2020款MG6指导价为9.38-13.98万元,要比思域实惠几万元,顶配车型等同于思域中低配车型的价格,还是很有吸引力的,当然,目前MG6还能享受到0.5万元的价格优惠,性价比更高了。

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从外观看,这辆Trophy车型采用了极为鲜艳的亮绿色,显得非常个性,当然它的中网设计也变得更炫酷,内部加入了黑色亮面材质点缀,更有性能车型的味道。LED自动大灯则是全系标配,眼神也显得很犀利。

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从尾部看,Trophy版本的MG6采用了很拉风的后扰流板,省去了后期加装的步骤。LED尾灯很有奔驰车型的味道,还加入了更炫酷的黑化处理。下方则是双边双出排气管,也是属于很运动的设计。

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来到侧面,MG6的侧面轮廓没有发生变化,不过这辆Trophy版本采用了亮黑色铝合金轮毂和红色刹车卡钳,视觉效果确实更运动,另外2020款MG6车长增加到4704mm,轴距依然还是2705mm。

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从内饰看,2020款MG6的设计风格也变得更加简洁,并在中控台中央加入了显眼的明黄色饰条点缀,加上座椅边缘的黄色缝线,运动感也很强烈。当然为了凸显科技感,MG6在自动挡车型上也采用了电子挡把。

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进入主驾驶席,可以看到MG6的多功能方向盘依然包裹了真皮材质,也有着平底式的拉风设计,当然前方还搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘。在右侧则是10.1英寸的中控触屏,并搭载了最新版本的斑马智行系统,人机互动体验很智能。

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MG6的Trophy版本采用了仿皮材质包裹的一体式运动座椅,并支持主驾驶电动调节功能,可惜头顶上依然只有普通规格的电动天窗。

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另外得益于2715mm的轴距,使得MG6的后排空间表现要比思域更宽敞一些,中央地台的隆起并不明显,能够让1.8米身高的三名乘客获得舒适的乘坐体验。

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MG6一直都采用了溜背式造型,所以尾门的开口面积很大,而打开之后的后备箱常规容积就有499L,放倒后排座椅后最大可扩展至1383L,要比很多传统三厢轿车更实用。

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动力方面,MG6继续采用了1.5T四缸发动机,不过最大功率达到了181马力,峰值扭矩也有285N·m,参数的进化比较明显,而且还搭载了更为稳定的7速湿式双离合变速箱,使得零百加速表现要比2019款车型更快,面对思域的优势更明显。

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底盘方面,MG6采用了前后独悬的结构,和思域结构比较接近,不过调校上更运动一些,高速过弯时对于侧倾的抑制更加到位,驾驶乐趣更强烈一些。

综上所述,改款之后MG6的综合产品力又有了不少进化,内外设计变得焕然一新,动力也变得更强劲且稳定性更出色,还有着价格更实惠的优势,所以若是预算不足以入手思域,MG6就是一个比较合适的替代方案。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2020-08-17
智驾大横评

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