随着中国新能源汽车市场的迅速发展，自主汽车品牌的实力及势力都在一步步增强，无论从外形设计、整体配置还是产品竞争力上都试图向高端化方向发展，越来越多的消费者也愿意去接受、去选择自主品牌的高端车型。今天，我们来看一下比亚迪、ARCFOX、威马的三款新晋车型。

1、比亚迪汉

比亚迪旗下纯电动车型汉EV，目前已经在欧洲首发亮相，该车搭载的刀片电池，以605公里超长续航、最快3.9S的零百加速能力，成为最亮眼的黑科技，让整个新能源汽车行业为之一振。官方公布的预售价为4.5万—5.5万欧，折合人民币大约35万—43万元，作为目前家族中的旗舰轿车，汉这款车型在硬件层面具有非常高的竞争力。

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自2013年开始，比亚迪相继推出了王朝系列车型，使用和中国古代王朝息息相关的称谓，带来了多款重量级电动车型，如今，“汉”强势亮相，准备与特斯拉以及一众国产高端电动车型展开一场硬仗。

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汉EV目前推出了两款超长续航版车型，普通版配备了最大功率163kW、峰值扭矩330N·m的前电机，NEDC续航里程为605km；四驱高性能版，则在前电机的基础上又增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机，其NEDC续航里程为550km，百公里加速成绩2.9秒，种种性能以及产品力表现，都说明比亚迪有足够的实力与特斯拉相抗衡。

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2、ARCFOX αT 

近日，ARCFOX历时四年设计打磨，首款量产高端智能SUV—ARCFOX αT正式亮相，这款车定位高端智能纯电动SUV，号称“全球5G第一车”，预售价格为28万元起。

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外观硬件上，ARCFOX α-T中网采用封闭式设计，车头下包围搭配两侧大尺寸的进气口，整车运动气息十足，新车长宽高分别4788/1940/1683mm，轴距2915mm。

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内饰采用全新设计语言，在三块大尺寸屏幕的加持下，科技感十足；动力部分，ARCFOX α-T搭载一套双电机四驱系统，两台电机的最大功率160kW，最大扭矩360Nm，最高车速180km/h，其搭载的三元锂电池组由韩国SK制造，最大容量为93.6KWh，NEDC续航里程653km。

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ARCFOX αT基于全球首个商业搭载5G技术的MC架构正向研发而来，IMC架构由麦格纳、华为、戴姆勒、博世等世界顶级合作伙伴联合打造，具备42个核心模块、127个功能模块，具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特征。新车整体自带5G基因，并搭载华为新一代MH5000 5G芯片——T-BOX。5G技术加持，让智能互联畅通无阻，使ARCFOX αT能更快互联，实现真正新一代5G智能电动汽车的出行体验。

3、威马EX5-Z

根据数据统计，2019年造车新势力销量排名前三的品牌分别为蔚来、威马和小鹏，三家公司累计销量分别为20565辆、16876辆和16609辆，威马位列第二。

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近日，全新威马EX5-Z正式上市发售，新车共推出三款车型，补贴后售价区间为14.98万元—19.88万元。全新威马EX5-Z全系配备隐藏式的电动门把手、电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，还有全景天窗、全系标配CN95级的空气过滤系统、语音交互系统，从配置上看，威马全新车型可谓十分厚道。

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全新威马EX5-Z搭载了一块12.8英寸的悬浮式智能旋转大屏幕，分辨率达到了1080p，可免流量观看或收听包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等在内的海量免费资源，堪称一台移动的影音设备。值得注意的是，威马EX5-Z搭载L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统，自动泊车，新手司机也不必担心倒车入库了。

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新车搭载容量为69kWh的三元锂电池，NEDC综合续航为520km。EX5-Z还搭载了威马第二代热管理技术，在冬季严寒情况下，相比普通车型续航能力可以提升20%，缓解冬季续航焦虑。

上面这三款国产智能SUV，从外观颜值到科技配置，再到续航里程，是电动汽车领域比较“硬核”的存在。各位车友你看好哪一款车型呢，欢迎下方留言互动。